Breaking News
Cara menyambung dinamo kipas angin

Cara Menyambung Kabel Dinamo Kipas Angin

Kipas  angin merupakan  salah  satu alat  temuan manusia  yang  berfungsi menghasilkan  angina. Selain  itu alat  tersebut  juga  berfungsi  sebagai  pendingin  udara  dan  juga  ventilasi  yang  dapat  ditumui  di exhaust  fan.

Umumnya  kipas  angin  terpecah  menjadi  dua  jenisnya  yaitu  kipas  angina  listrik  dan  kipas  angina  tradisional. Sudah  tentu  kipas  angin  tradisional  membutuhkan  tenaga  manusia  dan  kipas  angin  listrik  digerakkan  dengan  tenaga  listrik. 

Kipas  Angin  dan  Peranannya  yang  Vital

Kegunaan  dari kipas  angin kini telah  melengkapi  sendi-sendi  kehidupan  manusia.  Kita  dapat  mengamati  bahwa  disetiap  rumah  terdapat  kipas  angin  dengan  berbagai  merk  bertengger  kokoh. Selain  itu  disetiap  laptop  juga  terdapat  kipas  untuk  mendinginkan  gadget  tersebut. 

Beli kipas angin disiini ada potongan harga dan juga gratis ongkir cek disini

Komponen  dari  Kipas  Angin

Secara  umum  bagia-bagian  dari  kipas  angin  terbagi  menjadi  3  komponen  utama  yaitu   bagian  kelistrikan, bagian  body, dan  bagian  mesin. 

  1. Bagian Badan  Kipas  Angin
  •  Bagian  Sangkar  tempat  dimana  baling-baling  menciptakan  angin.  Bagian ini  berfungsi  untuk  melindungi  pengguna  dari  perputaran baling-baling. 
  • Bagian  Wadah  menyimpan  jantung kipas  angina  berupa  sebuah  mesin  motor  listrik  atau  biasanya  dikenal  dengan  dinamo. 
  • Bagian  Leher  berfungsi  untuk  menopak  kipas  angina  agar  tegak  dan  menempel  dengan  badan  kipas. 
  1. Bagian  Kelistrikan  Kipas  Angin
  • Panel  pengatur  kecepatan

Dengan  menggunakan  tombol  tersebut  kawan-kawan  dapat  menyesuaikan  dengan  tingkat  kesejukan  yang  dikehendaki  pengguna.  Terdapat  4  panel  yang  umumnya  ada  di  kipas  angin dan  juga  terdapat  tulisan  dari  0-4. 

  • Kapasitor  1.5  micro  farad

Kapasitor  ini  memiliki  fungsi  tersendiri  dan  berbeda  dari  kabel  saklar  dan  motor  listrik. 

  • Dinamo

Ini  adalah  bagian  terpenting  dari  kipas  angin  dan  merupakan  jantung  penggerak  baling-baling. Kabel  yang mengular  tersebut  terkait  dengan  saklar, kapasitor,  serta  sumber  listrik. 

Permasalahan  utama  yang  terjadi  pada  kipas  angin  adalah   kabel  dinamo  yang  putus. Baiklah  kita  simak  bagaimana  cara  menyambungkan  kabel  dinamo  dengan  aman  dan  mudah!

Cara menyambungkan  kabel  dinamo  pertama  kita  harus  memiliki  kesabaran  dan  keuletan  dalam  menjalaninya. Selain  itu  daya  ingat  juga  harus  diutamakan  untuk  mengoptimalkan  penghitungan  yang  dibutuhkan.  

Setelah  itu  siapkan  satu  set  sepul  dinamo  kipas  angin,  apabila  terjadi  kesalahan  pada  arah  putaran  solusinya  adalah membalik posisi  keren  dinamo. 

Baiknya  juga  kita  membuka  sambungan  kawat  yang  terletak  pada  pangkal  kawat  gulungan  utama. Guna  mempermudah  proses  tersebut  dapat  menggunakan  sebilah  bambu dan  lakukan  dengan  teliti. Informasi  terkait  dengan  cara  menyambungkan  kabel  dinamo  sudah  sangat  banyak namun  sangatlah  penting  untuk  mengutamakan  ketekunan  untuk  mencoba. 

Kita  lanjut  untuk  menyiapkan mesin  gulung  dinamo, terdapat  dua  jenis  yaitu jarum  dan  angka. Ingat  bahwa  mesin gulung  yang  beredar  di  pasaran  tidak  menyediakan dudukan   untuk  lilitannya. Cara  mengakalinya  adalah  dengan  membuat  sendiri, selanjutnya  adalah  siapkan solder, timah , serta  mika. 

Alat-alat  tersebut  memiliki  fungsi  untuk  merekatkan  solder  ke  kabel.  Jangan  lupa  untuk  memasukkan  lilitan  yang  telah  jadi  ke  kern.  Lilitan  yang  telah  digulung  lalu  diperkuat  dengan lakban  kertas  agar  diameternya  tidak  berubah.   Usahakan  jangan  menggunakan  lakban  plastik  karena  tidak  dapat  menempel   terhadap  kawat  dengan  baik. 

Perlu  diketahui  bahwa  jumlah  lilitan  kawat  pada  setiap  merk  berbeda-beda. Informasi  terkait  itu  dapat  dilihat  melalui  artikel-artikel  lain  dan  telah  banyak  diulas. Lanjut  untuk  memasukkan kawat  kedalam  kern  menggunakan  dua  tangan. Ketika  memasukkan  gulungan  tersebut  jangan lupa  untuk  mengurutnya  sedikit-sedikit. Lakukan  proses  ini dengan  sangat  hati-hati  agar  kumparan  tidak  tersangkut  di  besi  kern.  Setelah  itu  satu  gulungan  utama  telah  dipasang  dan  dapat  menuju  ke  tahap  selanjutnya. 

Selepas  gulungan  utama  telah  masuk  maka  tugas  selanjutnya  adalah  untuk  menyambung   kawat.  Caranya  adalah  kawat  terlebih  dahulu  dililit  sampai  kurang  lebih  3 cm . Hal  ini  bertujuan  agar  kawat  dapat  diikatkan  ke kumparan. Hati-hati  jika  hendak  memasang  prespan  kertas  ditengah-tengah  antara  kumparan bantu  dan  kumparan  utama. 

Tujuan  pemasangan  dilakukan  dengan  hati-hati  adalah  untuk  meminimalisir  gesekan  arus  yang  berimbas  kepada korsleting.  Pasca  prespan  terpasang  dengan  baik  lalu  ikatkan  kabel-kabel  yang  ada   dengan  menggunakan  kabel  ties. Hal  ini  untuk  mengamankan  bagian  yang  telah  disolder  tadi  karena  sangat  mudah  putus. 

Selain  itu  agar  memudahkan  saat  mengikat  kumparan  menggunakan  tali  bagunan. Jika  prosesnya  telah  dilalui  semua  tiba  saatnya  untuk  pengecekan. Periksa  kembali  ke  dalam  bagian  kumparan apakah  terdapat  bagian  yang  menonjol. Hal  ini  berguna  pada  saat  memasukkan rotor  tidak  terhalangi  oleh  kumparan  yang  ada. 

Cara  meratakannya  cukup  ditekan dengan  tangan.  Apabila  masih  belum  dapat, bisa  dipukul-pukul secara  halus dengan  gagang  palu.  Sekian  dari ulasan  ini  semoga  dapat  menambah  wawasan  teman-teman  pembaca.  Jikalau  terdapat  kekurangan  itu  sepenuhnya  berasal  dari  saya.  Semoga kita  senantiasa  diberikan  kesehatan  dan keberkahan  hidup  di  tengah  pandemi ini. 

Leave a Reply

Your email address will not be published.